Cadre
Cadre acier pour mieux absorber les vibrations dues aux imperfections de la route et ainsi apporter plus de confort.
Disponible en cadre bas pour faciliter l’enjambement Ă la fois pour les hommes comme pour les femmes ou en cadre haut.
Poids du cadre (acier): 4kg
Fourche
Fourche acier pour absorber les imperfections de la route afin d’apporter plus de confort lors du roulage.
Freinage
Etriers acier V-Brakes avant et arriĂšre positionnĂ© sous le cadre pour plus d’esthĂ©tisme quant au look du vĂ©lo.
Leviers de freins aluminium.
Cintre/potence/direction
Cintre et potence plongeur (diam. 22,2mm) en acier finition chromée type hollandais pour amener à une position droite trÚs confortable.
Selle/tige de selle
Tige de selle (diam. 28,6mm) réglable en hauteur, et en acier pour absorber plus efficacement les vibrations et apporter plus de confort.
Selle large avec des duretés de mousse adaptées aux points de pression des fesses sur la selle.
Selle réglée à une inclinaison de 12° pour plus de confort et chariot soudé pour plus de sécurité.
Collier de selle (diamÚtre 31,8mm) verrouillé par vis pour éviter le vol opportuniste selle/tige de selle.
Visibilité
Eclairage autonome par lampes avant et arriÚre alimentées par dynamo bouteille.
Eclairage arriÚre intégré au garde-boue pour éviter la casse.
Catadioptre arriÚre intégré au porte-bagages.
Transmission/pédales
Transmission pédalier monoplateau 40 dents, manivelles acier 170mm, dérailleur à chape 6 vitesses actionnée par poignée tournante BTwin, Chaßne KMC anti-corrosion.
Roue libre 6 vitesses 14×28.
Développement: de 3,15m à 6,29m.
PĂ©dales ville en rĂ©sine pour plus de confort au pĂ©dalage et plus lĂ©gĂšres que l’aluminium.
Roues
Roues de 28″ avant et arriĂšre en aluminium simple paroi, 36 rayons
Pourquoi ce choix?
Pour que nos utilisateurs bĂ©nĂ©ficient du meilleur confort et qualitĂ© de roulage que procure le 28″.
Les roues avant et arriĂšre sont serrĂ©es Ă l’aide de boulons afin d’ĂȘtre plus dissuasif contre le vol opportuniste.
Pour le transport aisé du vélo dans un véhicule par exemple, une clé plate (anglaise) de 15mm sera nécessaire au dévissage.
Axes de roue avant/arriÚre filetés de 9mm
Pneus
Pneus 700×42 de type ballon permet d’absorber les aspĂ©ritĂ©s pour amĂ©liorer le confort d’usage tout en favorisant le meilleur roulage.
Les valves type Schrader pour le gonflage permettent de faciliter le gonflage mĂȘme en station-service.
La pression idéale en usage est comprise entre 3,5 et 4 bars.
Equipement
Porte-bagages arriÚre, éclairage par dynamo bouteille à friction, garde-boue avant et arriÚre, béquille latérale, carter de protection chaßne.
Béquille
BĂ©quille latĂ©rale permettant d’amĂ©liorer la stabilitĂ© du vĂ©lo Ă l’arrĂȘt notamment lorsqu’une charge est transportĂ©e sur le porte-bagages.
Compatibilité accessoires
Le porte bagages normĂ© pour supporter 27 kg permet d’accueillir un siĂšge bĂ©bĂ© sur porte-bagages ou l’ensemble de notre bagagerie ELOPS.
Le cadre est équipé de perçage permettant sur le tube de selle de fixer un porte-bidon ou un antivol segment.
Le cadre sur sa partie arriÚre est équipé également de perçages pour y fixer, disponible en accessoire, un antivol de cadre de type RING LOCK.
Le guidon est compatible avec notre panier avant 500 12L.
Compatible avec remorque enfant sur axe roue arriĂšre.
Comment choisir sa taille?
Taille unique pour une utilisation d’appoint.
Cadre bas adapté aux personnes dont la taille est comprise entre 1m55 à 1m75;
Cadre haut adapté aux personnes dont la taille est comprise entre 1m65-1m85.
Poids
Taille unique: 17,5 kg
Poids maximum d’utilisation
Ce vĂ©lo supporte un poids maximum de 100kg (poids de l’utilisateur+vĂ©lo+bagages transportĂ©s).
Conseils d’entretien
Pour limiter les crevaisons et profiter au maximum du confort du vélo, vérifiez le gonflage tous les 15 jours en utilisation quotidienne ou avant chaque sortie en utilisation occasionnelle.
Dégraissez et lubrifiez la chaßne dÚs que des cumuls de saleté apparaissent.
Lavage du cadre Ă l’eau savonneuse en Ă©vitant les jets haute pression.
Conseils de stockage/transport
Stocker le vĂ©lo dans un endroit sec et tempĂ©rĂ©. Lors d’une utilisation en milieu salin, prĂ©voir un lavage rĂ©gulier.
Le transport du vélo cadre bas sur porte-vélo hayon réclamera une barre adaptatrice.
Restrictions d’utilisation
Ne convient Ă un usage sur chemin.
Le vĂ©lo hollandais Ă©tant Ă©quipĂ© d’un guidon large, prenez vos prĂ©cautions dans les passages Ă©troits en intĂ©rieur ou extĂ©rieur.
Conception
Conçu Ă Lille par une Ă©quipe d’IngĂ©nieurs et de Designers.
Assemblés en Union Européenne.
Garantie
A vie pour cadre, potence, cintre et fourche rigide.
2 ans, hors usure, sur le reste des composants
Notre Ă©quipe de concepteursâž±trices a conçu ce vĂ©lo classique hollandais confortable pour vos trajets urbains occasionnels et pour y transporter l’essentiel.Evadez-vous grĂące Ă un vĂ©lo de type hollandais confortable, sĂ»r et Ă©quipĂ© pour rĂ©pondre simplement Ă votre besoin ocassionnel de dĂ©placement urbain tout en pouvant transporter l’essentiel.
Composition
Cadre 100% Acier
Conseils de stockage
Si possible, stocker le vĂ©lo dans un lieu protĂ©gĂ© de l’extĂ©rieur ou protĂ©gĂ© par une bĂąche.
Restrictions
Ne convient pas Ă un usage VTC ou VTT.
Approuvé par
Ce vĂ©lo a Ă©tĂ© dĂ©veloppĂ© et amĂ©liorĂ© par nos Ă©quipes de conception, puis testĂ© et approuvĂ© par nos testeurs sur terrain afin qu’il corresponde au plus prĂšs des attentes de nos utilisateurs cyclistes urbains.
Manuel d’utilisation
Pour avoir plus d’informations sur ce produit, consultez
la notice


























Avis
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